刚过去的周六股票配资网址导航，2026届的江苏足球联赛接着踢。
南京队碰南通队，网友都说是两个南哥比大小，赢的就是真南哥。
九十分钟踢完，客场作战的南京，和南通踢成了零比零。
谁都没破门。
之前常州先赢了南通，后来又输了南京，好多常州球迷蹲这场比赛，就想看看结果能不能对上之前的比分。
哪想到数学那套胜负关系在这里不管用。
这赛季打到现在，南通队还没进过球。
南京队呢，连一粒运动战进球都没捞着，就是进不了球。
场下两边倒是挺友好，你给我起外号我给你起外号，玩梗也没越界。
之前上赛季两队第一次碰的时候，联赛还没这么火，那场南通在南京客场二比一赢了，两边也没什么恩怨。
说到两个地方的往来，老江苏人都知道，南京到南通，这么多年没直达高铁，就宁启铁路，速度慢得很。
我前几年坐过一次，从扬州转车去南通，晃了快一个半小时，座椅还硬，坐得浑身难受。
宁启铁路西起南京林场，东到启东，全长三百多公里，设计速度最高两百，这么多年修起来也不容易，属于国家干线的一部分，零二年南京到海安开工，零四年南京到扬州通了，一六年南京到南通才通，一九年南通到启东通完，那时候一期二期车还不连，直到同年十月份调图才全线通，前前后后十七年才完全建好。
这种现状马上就变了，在建的北沿江高铁，明年年底差不多就能通车了。
正线五百多公里，设计速度三百五，一共设十六个站，新建十一个，改建五个，还有用现成的合肥南站。
通车之后南通去南京去上海，都用不了多久，两地距离一下就近了。
这场零比零的球，刚好凑成了南京南通两个“难”，球难进，是场上两边拼得凶，都守得住，谁都没捞着机会。
路难通，是两个城市这么多年来往的不方便，一直盼着快路。
这些难都只是过程，不是最后的结果。
以后北沿江高铁通了，两地一起做产业，走亲戚串门都快，足球场上，两队早晚也能打破现在的魔咒，踢出好看的球。
接下来的赛程都定了，南京能多歇一周，五月三十号去无锡踢，无锡队排在前三，实力不弱。
南通二十三号就要去客场股票配资网址导航，打刚赢了徐州的宿迁队。
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